Plusieurs principes pour concevoir le coffrage du pont

Le coffrage de pont est divisé en coffrage de pont routier et coffrage de pont ferroviaire. Selon différentes conditions, le coffrage de pont peut être divisé en poutre de caisson simple et double (grande poutre caisson, petite poutre de caisson), colonne en forme de wo, coffrage de colonne de jetée, culée de jetée, poutre de couverture, coffrage de pont en forme de T, etc.

Quels principes devraient être suivis dans la conception du coffrage de pont? Jetons un coup d'oeil.

1. La rationalité du coffrage de pont

Pour déterminer si la technologie de versement dans l'utilisation réelle est applicable et si elle peut répondre aux exigences de qualité, les points clés sont les suivants:

(1) La résistance à la compression du coffrage en acier doit être suffisante, pas moins de 2 à 3 fois la résistance à la flexion réelle.

(2) Minimisez autant que possible les joints et les joints, et utilisez autant que possible le coffrage de grand pont lorsque les conditions de construction le permettent (capacité de levage, conditions de transport, etc.) pour réduire la charge de travail de montage et de démontage sur place, ce qui favorise l'accélération de la construction.

(3) Lors de la conception de la connexion du coffrage en acier, un certain nombre de broches de positionnement doivent être réglées, ce qui est bénéfique pour le contrôle du désalignement du coffrage du pont.

(4) Afin d'éviter la fuite de coulis, les parties de connexion des deux coffrage doivent être conçues sous forme de chevauchement de yin et de yang.

2. Normalisation du coffrage du pont

Bien que les formes et les tailles des structures soient différentes, avec l'augmentation de la charge de travail et de la variété, elles peuvent toujours être divisées et classées en fonction de la forme de la section transversale principale, gamme longitudinale de forme et de taille (ou plusieurs formes de base). La combinaison du coffrage de section standard et du coffrage de section correspondant le fait répondre aux exigences de taille et atteindre l'objectif de construction, afin de réduire l'investissement sur le coffrage de pont.

Cela nécessite que les matières premières principales, l'épaisseur de la plaque d'acier, l'épaisseur de la plaque de nervure, l'espacement de la plaque de nervure, l'espacement du trou de connexion, l'espacement de l'extrémité du trou, etc. utilisé dans ce type de coffrage en acier de pont devrait être relativement fixe.

3. L'économie du coffrage de pont

Dans la conception et le calcul du coffrage de pont, dans le but d'assurer une rigidité et une résistance suffisantes du coffrage de pont, nous devons sélectionner rationnellement les matériaux et ne pas concevoir et augmenter les coûts de manière aveuglément conservatrice.

4. la praticité du coffrage de pont

Lors de la conception, il est également nécessaire de prendre en compte des facteurs tels que la facilité de transport et de démontage, l'environnement d'exploitation du site, les conditions de construction (tels que l'équipement de levage et de levage, etc.) pour s'assurer que le coffrage peut être utilisé au maximum.

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