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Suzhou TECON Construction Technology Co., Ltd
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Assemblage et démontage du coffrage du pont

. Assemblage de coffrage de pont

Lors de l'assemblage du coffrage du pont, en particulier lors de la mise en forme du coffrage en acier du pont, nous devons prêter attention aux problèmes suivants:

(1) Tous les composants du système de coffrage sont complets et fermement connectés. Le coffrage assemblé doit être placé soigneusement en fonction de ses caractéristiques structurelles pour assurer la stabilité.

(2) Les techniciens professionnels doivent être organisés pour obtenir des conseils techniques sur le site d'assemblage.

(3) Avant d'assembler le coffrage, vérifiez les composants du système de coffrage et inspectez l'apparence. Les composants présentant des défauts graves, des bosses, une déformation, etc. ne doivent pas être utilisés.

(4) acierCoffrage de pontEst utilisé pour le coulage et le moulage du béton.Coffrage en métalEst largement utilisé dans les projets de construction en raison de son utilisation multiple et de sa belle apparence de coulage de béton. Pendant l'installation et l'utilisation du pontCoffrage en acier, Nous devons nous assembler conformément à la réglementation pour assurer un travail efficace.


Ⅱ. Démontage du coffrage de pont

Lors du démontage du coffrage du pont, nous devons faire attention aux éléments suivants:

(1) Le moule interne avec des trous réservés (c'est-à-dire le tuyau d'étirage) doit être retiré lorsque la résistance du béton peut garantir que la surface ne s'effondre pas ou ne se fissure pas. Le temps d'extraction doit être déterminé par des expériences et la résistance à la compression du béton doit atteindre 0,8 MP.

(2) Lorsque la poutre de la boîte est retirée du moule extérieur et de l'extrémité intérieure, elle doit attendre que la force du corps de la poutre atteigne 60% de la force de conception, c'est-à-dire, 30Mpa, avant l'opération d'élimination du moule peut être effectuée. De plus, la différence de température entre le béton de surface et l'environnement ne dépasse pas 15 ° C.

(3) En ce qui concerne le temps de démolition du béton, en plus de la résistance du béton lors du démoulage, la température du béton doit également être prise en compte. La température (causée par la chaleur d'hydratation du ciment) ne doit pas être trop élevée, afin d'empêcher le béton de tomber trop vite et de se fissurer lorsqu'il entre en contact avec l'air, et il n'est pas permis de verser de l'eau froide pour le durcissement à ce moment. Avant que la température à l'intérieur du béton ne commence à refroidir et que la température à l'intérieur du béton soit élevée, le moule ne doit pas être retiré.

(4) Le démontage du formulaire doit être effectué dans le sens inverse de la forme d'érection, et ne doit pas endommager le béton afin de réduire les dommages du coffrage. Une fois le coffrage séparé du béton, le coffrage peut être démonté et soulevé.

(5) La démolition du coffrage du pont doit être effectuée dans l'ordre de conception, et il est strictement interdit de jeter le coffrage pendant la démolition.

(6) Une fois le coffrage retiré, il doit être réparé et trié et stocké correctement.